Des principes de la physique au service de l'océan | Analyse de l'innovation scientifique derrière le projet CircularBlue

Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi les gares exigent que les passagers restent derrière la ligne de sécurité jaune ?

Lorsqu'un train à grande vitesse roulant à 300 km/h passe à toute allure devant le quai, le flux d'air à grande vitesse autour du train crée une différence de pression instantanée suffisamment puissante pour « aspirer » une personne vers les rails. Mais voici le problème. Il ne s'agit pas réellement d'aspiration. C'est la pression atmosphérique qui vous pousse.

CircularBlue utilise exactement le même principe scientifique que celui utilisé sur les quais de gare : le principe de Bernoulli.

Qu'est-ce que le principe de Bernoulli ?
Au XVIIIe siècle, le mathématicien suisse Daniel Bernoulli a découvert que lorsque la vitesse d'un fluide augmente, la pression diminue.

Cela vous semble abstrait ?
Votre aspirateur domestique en est la parfaite illustration. Le moteur génère un flux d'air à grande vitesse, réduisant instantanément la pression à l'intérieur du tube. La pression atmosphérique pousse alors la poussière et l'air dans la zone d'« aspiration ».

Les vaporisateurs de parfum sont aussi un exemple d'ingénierie : lorsque vous appuyez sur la buse, le flux d'air à grande vitesse crée une zone de basse pression à l'ouverture du tube. La pression atmosphérique pousse le parfum vers le haut, où il est atomisé et vaporisé, ce qui correspond à la même différence de pression créant un « effet push-pull ».

Un principe physique apparemment simple peut déboucher sur des applications étonnamment diverses.

Étape 1 : Créer une différence de vitesse dans l'eau

• Le système à jet situé à la base de la plateforme projette un flux continu.
• Ce jet crée une différence nette de vitesse avec l'eau environnante.

Étape 2 : La différence de pression génère une poussée

• Selon le principe de Bernoulli, cette variation de vitesse entraîne une variation de pression.
• Cette différence forme naturellement une poussée directionnelle.

Étape 3 : Les déchets avancent automatiquement

• Des drones aériens équipés d'une intelligence artificielle identifient et localisent les déchets.
• Des navires autonomes de collecte les guident vers la zone de poussée.
• La poussée différentielle propulse automatiquement les déchets dans des sacs de collecte.

Cela offre trois avantages décisifs :

Une efficacité énergétique optimale : l'utilisation des différences de pression de l'eau consomme beaucoup moins d'énergie que les systèmes mécaniques conventionnels, ce qui réduit considérablement les coûts d'exploitation.

Respect de l'écosystème : aucune machine lourde n'interfère, ce qui permet à la faune marine de se déplacer librement, contrairement aux méthodes de collecte traditionnelles.

Autonomie totale : une structure simple réduit le risque de panne à presque zéro. Cela limite les besoins d'entretien et l'intervention humaine.

En 1903, les frères Wright ont utilisé le principe de Bernoulli pour réaliser le premier vol motorisé, inaugurant ainsi l'ère de l'aviation. Aujourd'hui encore, les moteurs à réaction s'appuient sur ce principe pour réduire les voyages intercontinentaux de plusieurs mois à quelques heures. Dans le domaine médical, les ventilateurs utilisent également les différences de pression pour sauver des vies.

Aujourd'hui, CircularBlue applique ce même principe scientifique, celui qui a transformé l'aviation et la médecine, à un nouveau domaine : la protection des océans.

Chaque avancée qui change le monde prouve une vérité constante : les réponses ne sont jamais hors de portée. Elles sont là, cachées dans les lois de la physique que nous connaissons déjà. Lorsque nous regardons ces principes familiers sous un angle nouveau, nous découvrons des possibilités infinies. CircularBlue en est la preuve vivante.